Verkehrs- und unternehmenspolitische Anpassungsstrategien an veränderte Ressourcenbewertungen.

Abstract

In vier Aufsätzen wird untersucht, welche wirtschaftlichen Auswirkungen Ressourcenbewertungen nach sich ziehen. Im Mittelpunkt stehen dabei die Umweltressourcen, da es bei ihnen in den letzten Jahren zu drastischen Bewertungsänderungen gekommen ist. Das einleitenden Referat ist im wesentlichen eine empirische Anlayse der Inanspruchnahme von Rssourcen im Verkehr seit Ende der sechziger Jahre, die beiden folgenden Aufsätze beschreiben verkehrspolitische bzw. unternehmenspolitsche Reaktionsstrategien auf die veränderten Ressourcenbewertungen. Die vierte Arbeit schließlich bemüht sich um eine Abschätzung der Möglichkeiten einer verkehrs- und einer unternehmenspolitischen Antizipation künftiger Bewegungen in der Ressourcenbewertung. goj/difu