Kompetenzorientiertes strategisches Management intermodaler Verkehrsdienstleistungen. Das Beispiel Bahn und Flugzeug.

Dt. Univ.-Verl.
Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Dt. Univ.-Verl.

item.page.orlis-pc

DE

item.page.orlis-pl

Wiesbaden

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

ZLB: 2002/1503

item.page.type

item.page.type-orlis

DI

relationships.isAuthorOf

Abstract

Die Vernetzung von Verkehrsträgern im öffentlichen Personenverkehr ist ein erklärtes Ziel der Verkehrs- und Umweltpolitik. Auch die Intermodalität von Bahn und Flugzeug passt in diesen Kontext und ist für Verkehrsunternehmen strategisch sinnvoll. Auf der Basis verschiedener Erklärungselemente der Strategieforschung entwickelt die Autorin ein ganzheitliches Konzept der Intermodalität im Personenfernverkehr. Mithilfe des kompetenzorientierten strategischen Management werden reale Phänomene wie die Intermodalität von Bahn und Flugzeug eingeordnet, beschrieben und erklärt. Anschließend werden anhand des Projekts AlRail der Deutschen Bahn AG, der Deutschen Lufthansa AG und der Flughafen Frankfurt/Main AG die Win-All-Situation und die Kernkompetenzen der Partnerunternehmen analysiert und die Probleme aufzeigt. difu

Description

Keywords

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

XVI, 232 S.

Citation

item.page.dc-subject

item.page.dc-relation-ispartofseries

Gabler Edition Wissenschaft