Das leise Rad.

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DE

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0942-5691

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IRB: Z 159
ZLB: Zs 1017
BBR: Z 187

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Abstract

Die Untersuchungen am Rad/Schiene-System der DB haben ergeben, daß bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 250 km/h das Rad die Hauptschallquelle ist. Es werden die am Rad untersuchten Schallschutzmaßnahmen mit ihren jeweiligen Wirkungen erläutert. Schließlich wird die Vision eines leisen Rades aus der Sicht eines Akustikers skizziert.

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Die Deutsche Bahn

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Nr.3

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S.229-232

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