Stadtökologische Modelluntersuchung Hamburg. Pilotanwendung Finkenwerder.

Abstract

In der Pilotanwendung Finkenwerder wurde die für den kommunalen Maßstab entwickelte Methodik zur Integration ökologischer Belange in die Flächennutzungsplanung getestet. Neben methodischen Zielen (Vergleich mit Daten der regionalen Planungsebene, Gegenüberstellung mit Ergebnissen parallel erstellter Gutachten) wurde eine Vielzahl von statistischen Informationen, thematischen Karten und planungsrelevanten Aussagen erstmals erarbeitet, die über die Flächennutzungsplanung hinaus für einzelne Fachplanungen von Bedeutung sind. Das System "Umwelt" wurde in 9 untereinander vernetzte Sachgebiete gegliedert: Lufthygiene, Klima, Lärm, Oberflächengewässer, Grundwasser, Boden, Vegetation/Fauna, Erholung und Argrarwirtschaft. Die sachgebietsweise aggregierten Planungsaussagen vermitteln einen flächendeckenden Überblick über: die Schutzwürdigkeit von Teilräumen vor Belastungen, die Konflikte zwischen Schutzwürdigkeit und vorhandenen Belastungen und die Restriktionen gegen zusätzliche Belastungen und Nutzungsänderungen. Die weitere Verdichtung führt zu flächendeckenden Aussagen über die bestehenden Restriktionen gegenüber einzelnen Belastungsarten (z. B. Immissionen, Überbauung) und einzelnen Vorhabenstypen (Siedlungserweiterung, Umgehungsstraße). Die Pilotanwendung hat die Einsatzfähigkeit des Instrumentariums sowie die Plausibilität und Relevanz der Ergebnisse nachgewiesen. difu