Kriterien der Verkehrsmittelwahl im Personenfernverkehr und ihre Bedeutung in Verkehrsnachfragemodellen.

Abstract

Der Beitrag stellt ein Beispiel möglicher Modellprognosen für den Personenfernverkehr vor, das als Modal-Split-Ansatz bereits für eine verkehrspolitisch bedeutsame Untersuchung in der Bundesrepublik verwandt wurde.Danach ergab sich als ausschlaggebendes Kriterium für die Verkehrsmittelwahl der Unterschied der Reisezeiten - gemessen von Haustür zu Haustür.