Kriterien der Verkehrsmittelwahl im Personenfernverkehr und ihre Bedeutung in Verkehrsnachfragemodellen.
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SEBI: Zs 310-4
BBR: Z 153
IRB: Z 867
IFL: I 809
BBR: Z 153
IRB: Z 867
IFL: I 809
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Abstract
Der Beitrag stellt ein Beispiel möglicher Modellprognosen für den Personenfernverkehr vor, das als Modal-Split-Ansatz bereits für eine verkehrspolitisch bedeutsame Untersuchung in der Bundesrepublik verwandt wurde.Danach ergab sich als ausschlaggebendes Kriterium für die Verkehrsmittelwahl der Unterschied der Reisezeiten - gemessen von Haustür zu Haustür.
Description
Keywords
Personenverkehr, Fernverkehr, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsmittelwahl, Erhebung
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Internationales Verkehrswesen (1974) S. 3-9
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Personenverkehr, Fernverkehr, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsmittelwahl, Erhebung