Verkehrsplanung im Vergleich. Plan de Déplacements Urbains: die französische Variante des Verkehrsentwicklungsplans.
Alba
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Datum
2014
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Herausgeber
Alba
Sprache (Orlis.pc)
DE
Erscheinungsort
Düsseldorf
Sprache
ISSN
0722-8287
ZDB-ID
Standort
ZLB: Kws 335 ZB 6847
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
In Frankreich bezeichnen Verkehrsentwicklungspläne (Plan de Déplacements Urbains - PDU) integrierte Verkehrsplanungen auf hohem Niveau. Verfolgt der PDU das ambitionierte Ziel ein nachhaltiges Gesamtverkehrssystem zu implementieren, wird in der deutschen Verkehrsentwicklungsplanung häufig lediglich von integriert zu erarbeitenden Planungen gesprochen. Erklärtes Ziel der PDU ist die Reduzierung des MIV in den Städten. Anhand zweier Beispiele wird hier die Umsetzung der integrierten Verkehrsentwicklungsplanung in Frankreich dokumentiert.
French transport development plans (Plan de Déplacements Urbains; PDU) design integrated transport planning at a high quality level. The ambitious aim of the PDU consists to implement a sustainable integrated transport system. However, in the German transport development planning is often only spoken of plans needed to be worked integrated. The stated goal of the PDU is the reduction of car traffic in the cities. The implementation of the integrated transport development planning in France is here documented by two examples.
French transport development plans (Plan de Déplacements Urbains; PDU) design integrated transport planning at a high quality level. The ambitious aim of the PDU consists to implement a sustainable integrated transport system. However, in the German transport development planning is often only spoken of plans needed to be worked integrated. The stated goal of the PDU is the reduction of car traffic in the cities. The implementation of the integrated transport development planning in France is here documented by two examples.
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Schlagwörter
Zeitschrift
Der Nahverkehr
Ausgabe
Nr. 7/8
Erscheinungsvermerk/Umfang
Seiten
S. 32-35