Demographisch-soziologische Personengruppen und ihre Anwendung in der Verkehrsplanung.

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IRB: Z 272

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Abstract

Das bestehende EDV-Programmpaket zum System repräsentativer Verkehrsbefragungen wurde um einen Auswertungskomplex erweitert, der die Einflussfaktoren Geschlecht, Alter, Berufstätigkeit und Kfz-Verfügbarkeit als demographisch-soziologische Merkmale von Personengruppen berücksichtigt. Dadurch konnten die für den Entstehungsprozess des Verkehrs wichtigen Kennwerte spezifisches Verkehrsaufkommen, Verkehrsmittelanteile und Quelle-Ziel-Gruppenanteile auf Grundlage des Datenmaterials der DDR-Personenverkehrsbefragungen von 1977 und 1982 ermittelt werden. Anhand dieser Kennwerte kann das Verkehrsaufkommen beliebiger Planungsgebiete bei gleichbleibendem Verkehrsverhalten der Personengruppen mit Hilfe von Verkehrserzeugungsmodellen bestimmt werden. mz

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Verkehr, Erhebung/Analyse, Verkehrsplanung, Verkehrsentwicklung, Verkehrsmenge, Verkehrsverhalten, Einflussfaktor, Bevölkerungsgruppe, Geschlecht, Alter, Berufstätigkeit, Kraftfahrzeug, Verfügbarkeit, Verkehrsindikator, Quelle-Ziel-Matrix

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Straße 23(1983)Nr.9, S.264-268, Abb., Tab., Lit.

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Verkehr, Erhebung/Analyse, Verkehrsplanung, Verkehrsentwicklung, Verkehrsmenge, Verkehrsverhalten, Einflussfaktor, Bevölkerungsgruppe, Geschlecht, Alter, Berufstätigkeit, Kraftfahrzeug, Verfügbarkeit, Verkehrsindikator, Quelle-Ziel-Matrix

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