Stadtbahn Bretten und Karlsruher Modell: nachhaltige Änderung des Modal-Split bei integrierter Planung für Stadt und Umland.

Schäfer, Dorothee
No Thumbnail Available

Date

1995

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

DE

item.page.orlis-pl

Bergisch Gladbach

item.page.language

ger

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

ZLB: 95/1029
BBR: X 566/102

item.page.type

Aufsatz aus Sammelwerk

item.page.type-orlis

Authors

Abstract

Description

Keywords

item.page.journal

item.page.issue

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

S.115-140

Citation

item.page.subject-ft

Regional , Modellvorhaben

item.page.dc-subject

item.page.subject-tt

Verkehrsplanung , S-Bahn , Kleinstadt , Stadtumland , Verkehrsmittelwahl , Lebensqualität , Stadtplanung , Befragung

item.page.dc-relation-ispartofseries

Schriftenreihe der deutschen verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft. Reihe B; 177

Collections

ORLIS