Descriptions and predictions of accidents on urban radial routes. (Beschreibung und Vorhersage von Unfällen auf städtischen Radialstraßen.)
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
DS 34389
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die üblichen Angaben in Unfallstatistiken über Zeitpunkt, Ort und Art des Unfalles sowie die Unfallbeteiligten sind im Hinblick auf Prognosen wenig nützlich. Es wird versucht, Zusammenhänge zwischen Unfallhäufigkeiten, differenziert nach den 4 Unfalltypen Unfälle insgesamt, zwischen 2 Fahrzeugen, mit Fußgängerbeteiligung und Unfälle eines Einzelfahrzeuges ohne Fußgängerbeteiligung (z.B. Anfahren eines festen Objektes) und den Merkmalen Straßenumfeld (Nutzungsart der Randbebauung), Straßentyp (Querschnitt, Strecke, Knoten) und Verkehrsbelastung mit Hilfe einer Varianzanalyse herzustellen. Die Datengrundlage und die statistischen Verfahren werden ausführlich erläutert und gezeigt, dass mit dem Verfahren ein großer Anteil der Unfälle statistisch signifikant erklärt werden kann, so dass auch eine relativ genaue Unfallprognose möglich wird. (DS)
Description
Keywords
Stadtstraße, Unfallhäufigkeit, Einflussgröße, Knotenpunkt, Verkehrsbelastung, Prognose, Unfallstatistik, Umfeld, Unfallgefahr, Unfallart, Prognose, Straßentyp, Straßenquerschnitt, Verkehr, Straßenverkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
In: Traffic Engng.Control, 27(1986), Nr.6, S.310-319, Abb.;Tab.;Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Stadtstraße, Unfallhäufigkeit, Einflussgröße, Knotenpunkt, Verkehrsbelastung, Prognose, Unfallstatistik, Umfeld, Unfallgefahr, Unfallart, Prognose, Straßentyp, Straßenquerschnitt, Verkehr, Straßenverkehr