Verkehrsberuhigung und Tempo 30.
Zitierfähiger Link
Lade...
Datum
Zeitschriftentitel
ISSN der Zeitschrift
Bandtitel
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
IRB: Z 629
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Das Instrumentarium der Verkehrsberuhigung wird seit 1985 durch die Tempo-30-Zonen ergänzt, die ebenfalls zu einer Verbesserung der Wohnqualität führen und auch einen spürbaren Rückgang der Unfallzahlen und -folgen bewirken können. Wie soll die Ende 1989 auslaufende, vorläufige Tempo-30-Regelung künftig aussehen? Vor- und Nachteile der "Tempo-30-Zonen" und der Regelung "Tempo-30-generell" werden erörtert. Für Hauptverkehrsstraßen wird Tempo 30 nicht als "ausgewogene" Lösung angesehen. (-z-)
Beschreibung
Schlagwörter
Stadt, Verkehrsberuhigung, Fußgängerzone, Großversuch, Verkehrssicherheit, Unfallhäufigkeit, Mischfläche, Tempo 30, Geschwindigkeitsbeschränkung, Wohnqualität, Stadtplanung/Städtebau, Verkehr
Zeitschrift
Ausgabe
item.page.dc-source
Straßenverkehrstechnik, Bonn 33(1989), Nr.3, S.79-83, Abb.;Lit.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
item.page.dc-subject
Stadt, Verkehrsberuhigung, Fußgängerzone, Großversuch, Verkehrssicherheit, Unfallhäufigkeit, Mischfläche, Tempo 30, Geschwindigkeitsbeschränkung, Wohnqualität, Stadtplanung/Städtebau, Verkehr