Renaissance des ÖPNV nach der Corona-Krise. Empirische Untersuchungen zeigen, wohin die Reise bei der künftigen Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln bei der Nürnberger VAG geht.

Abstract

Durch das deutliche Absinken der Corona-Fallzahlen bietet sich der VAG die Möglichkeit, wieder zukunftsgerichtete Marketingmaßnahmen zu ergreifen. Die Befunde aus den empirischen Untersuchungen stimmen die VAG zuversichtlich, nicht unwesentliche Kundenpotenziale kurz- und mittelfristig wieder zurückzugewinnen. Die Stimmung unter den Nürnbergern bleibt auch nach 15 Monaten Corona-Pandemie ungebrochen positiv für eine weitere Hinwendung zum Umweltverbund und zum ÖPNV. Nichtsdestotrotz werden enorme Kraftanstrengungen nötig sein, um wieder den ÖPNV-Anteil von 2019 zu erreichen. Hierzu muss die VAG den deutlich veränderten Lebens-, Verhaltens- und Aktivitätsmustern nach der Corona-Krise gerecht werden. Die direkte, individuelle und dialogorientierte Ansprache der Menschen in der Stadt wird dabei ein Schlüsselaspekt sein, um die Angebote der VAG abgestimmt auf die Bedürfnisse der (potenziellen) Kunden vermitteln zu können.Due to the substantial decrease of COVID-19 cases, the VAG has the chance to restart implementing marketing measures directed towards the future. Findings based on empirical research make the VAG confi-dent that they could win back the substantial customer potential in the short and middle term. The residents of Nuremberg remain positive to increasing their use of sustainable travel modes and public trans-port, even after the 15 month of coronavirus pandemic. Nevertheless, enormous efforts will be required to achieve the 2019 level of public transport share again. To achieve this, the VAG will need to adapt to significantly changed patterns of life, behaviour and activity following the coronavirus crisis. The direct, individual and dialogue-oriented communication with the people in the city will be key in disseminating the VAG offers, which are adapted to the needs of its current and potential customers.