S-Bahn Rhein-Ruhr. Tl. 1. Stand der Planung und Bauausführung Ende 1978 beim Vorhaben S-Bahn Ruhr.
Zitierfähiger Link
Lade...
Datum
Zeitschriftentitel
ISSN der Zeitschrift
Bandtitel
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
IRB: Z 872
BBR: Z 444
BBR: Z 444
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Die Bedingungen des polyzentrisch ausgerichteten Schnellbahnnetzes im Rhein-Ruhr-Wuppergebiet, das schon seit dem Jahre 1909 diskutiert wird, unterscheiden sich wesentlich von den Bedingungen in monozentrischen Ballungsräumen. Ausgehend von der notwendigen Attraktivitätssteigerung bei öffentlichen Nahverkehrsmitteln werden folgende Bau- und Betriebskriterien beschrieben: 1. Optimale Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln. 2. Anordnung von Park-and-Ride-Plätzen in der Nähe der Haltepunkte. 3. Verbesserte Anbindung der S-Bahn an Wohn- und Siedlungsgebiete. 4. Moderne Fahrzeuge. 5. Taktfahrplan und dichte Zugfolge. 6. Durchgehende Tarifierung. IRPUD
Beschreibung
Schlagwörter
Verkehr, S-Bahn, Personenverkehr, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsverbund, Verdichtungsraum, Verkehrsinfrastruktur, Verkehrsplanung, Verkehrswegebau, ÖPNV
Zeitschrift
Ausgabe
item.page.dc-source
Nahverkehrspraxis, Dortmund 27(1979)Nr.2, S.43-46, Abb., Tab.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
item.page.dc-subject
Verkehr, S-Bahn, Personenverkehr, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsverbund, Verdichtungsraum, Verkehrsinfrastruktur, Verkehrsplanung, Verkehrswegebau, ÖPNV