Gesundheitszustand und gesundheitliche Risiken von Linienbusfahrern in Berlin/West.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: 82/7031-4

item.page.type

item.page.type-orlis

DI

relationships.isAuthorOf

Abstract

Ausgangspunkt dieser Studie ist die Hypothese, daß Linienbusfahrer einer stärkeren Belastung während ihrer beruflichen Tätigkeit ausgesetzt sind als andere Arbeitnehmer des öffentlichen Dienstes und daß mit dieser Belastung ein stärkerer gesundheitlicher Verschleiß verbunden ist. Um Aufschlüsse über die gesundheitliche Beanspruchung der Busfahrer zu erhalten, wird eine vergleichende Querschnittsuntersuchung durchgeführt. Zweck dieser Untersuchung ist es, die Häufigkeit von Krankheiten eines Busfahrerkollektivs mit der eines anderen Kollektivs des öffentlichen Dienstes zu vergleichen. Bei den 1064 langjährigen Busfahrern konnte eine Beteiligungsrate von mehr als 75 % erreicht werden. Als Vergleichskollektiv wurden 500 Verwaltungsangestellte untersucht. Einige Krankheitsgruppen scheinen typischerweise bei Busfahrern vermehrt aufzutreten; ein Zusammenhang des Krankheitsspektrums mit dem Beruf kann vermutet werden. im/difu

Description

Keywords

Befragung, Gesundheitszustand, Beruf, Gesundheitsrisiko, Bus, Busfahrer, Linienbus, Krankheit, Kommunalbediensteter, Arbeitsbedingung, Verkehr, Gesundheitswesen, Soziographie, Bevölkerung/Gesellschaft, Arbeitsbevölkerung

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Berlin: Reimer (1981), 58 S., Abb.; Tab.; Lit.(Diss.; FU Berlin 1983)

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Befragung, Gesundheitszustand, Beruf, Gesundheitsrisiko, Bus, Busfahrer, Linienbus, Krankheit, Kommunalbediensteter, Arbeitsbedingung, Verkehr, Gesundheitswesen, Soziographie, Bevölkerung/Gesellschaft, Arbeitsbevölkerung

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Soz-Ep-Berichte; 2/81