Parkraum und Verkehrsregelungen für Innenstädte. Forschungsvorhaben Umweltschonender Stadtverkehr in den fünf neuen Ländern. Heft 2.
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DE
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Berlin
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ZLB: 95/625-4
BBR: C 24 302
BBR: C 24 302
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Dokumenttyp (zusätzl.)
S
FO
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Zusammenfassung
In den vorangegangenen Kapiteln wurden Maßnahmen vorgestellt, mit denen sich der innerstädtische Verkehr umwelt- und stadtverträglicher abwickeln läßt. In der Diskussion um Strategien zur Lösung der städtischen Verkehrsprobleme hat sich die Unterscheidung der verschiedenen Instrumente nach Pull- und Push-Maßnahmen durchgesetzt. Zu den sog. Pull-Maßnahmen zählen die Strategien zur Förderung von Alternativen zum motorisierten Individualverkehr, Push-Faktoren sind Maßnahmen zur Beschränkung des motorisierten Individualverkehrs. Maßnahmen zur Förderung des ÖPNV und von Fußgänger- und Radverkehr werden inzwischen in zahlreichen Städten eingesetzt. Häufig werden aber nur solche Regelungen getroffen, durch die der Kfz-Verkehr nicht berührt wird. Die meisten Experten halten es jedoch für nicht möglich, durchgreifende Verbesserungen für den Umweltverbund zu erreichen, ohne daß der Kfz-Verkehr eingeschränkt wird. Wirkliche Erfolge lassen sich nur mit einem situationsbezogenen Maßnahmenbündel aus Push- und Pull-Strategien erreichen. difu
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84 S.
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