Berechnung der Schadstoffbelastung durch Kohlenmonoxid bei der Fahrt durch einen Straßentunnel.

Abstract

Es wird die CO-Hämoglobin-Absättigung des menschlichen Blutes während der Durchfahrt durch einen Tunnel bei extrem hohen (Katastrophenfall) und bei niedrigen CO- Konzentrationen (Normalfall) ermittelt. Es zeigt sich, daß nur im Katastrophenfall und bei längerer Aufenthaltsdauer eine größere CO-Hämoglobin- Absättigung zu erwarten ist.