Nutzen-Kosten-Untersuchungen von Investitionsentscheidungen. Bewertung koordinierter Planungsalternativen für Schiene und Straße im Korridor Freiburg - Donaueschingen.
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Zusammenfassung
Knappe öffentliche Mittel erfordern genaue Nutzen-Kosten-Untersuchungen vor einer Investitionsentscheidung, z.B. auf dem Verkehrssektor. Am Beispiel des Korridors Freiburg-Donaueschingen wird der Versuch unternommen, mögliche Ausbaumaßnahmen bei Schiene und Straße in einem Korridor regionaler Verkehrsbedeutung nach einheitlichen Maßstäben anhand von koordinierten Planungsalternativen vergleichend zu bewerten. Das Ergebnis der Nutzen-Kosten-Untersuchungen stellt eine volkswirtschaftliche Bewertung der Planungsalternativen dar und weist auf die Wirksamkeit des Instruments der "Korridoruntersuchung" auch bei Maßnahmen von nur regionaler Bedeutung hin. wg
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Verkehr, Verkehrsweg, Straße, Schiene, Planungsalternative, Bewertung, Kosten-Nutzen-Analyse, Verkehrsprognose, Ökologie, Investitionskosten, Verkehrswegeinvestition, Bewertungsverfahren, Alternative
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Der Nahverkehr, Düsseldorf 2(1984)Nr.6, S.60-66, Abb., Tab., Lit.
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Verkehr, Verkehrsweg, Straße, Schiene, Planungsalternative, Bewertung, Kosten-Nutzen-Analyse, Verkehrsprognose, Ökologie, Investitionskosten, Verkehrswegeinvestition, Bewertungsverfahren, Alternative