Die Entwicklung des Einzugsbereiches und des studentischen Wohnens einer Hochschulneugründung am Beispiel Bochum 1968 bis 1971.

Abstract

Die Untersuchung versucht, über die Erhebung der Entwicklung des Einzugsbereichs und des studentischen Wohnens in Bochum Aufschluß über die Strukturwirksamkeit einer Hochschulgründung in einem Ballungsgebiet zu geben. Das zugrundeliegende empirische Material wurde in einer schriftlichen Totalerhebung mit Fragebögen (bei Rückmeldung aller Studenten 1966/67, 1969/70 und 1971/72 vorgelegt) gewonnen. Der Verfasser kommt zum Ergebnis, daß die Regionalisierung des Hochschulangebots zu kleinen Einzugsbereichen und einer relativ weiträumigen Verteilung der Studienwohnsitze im Einzugsbereich führt. Hieraus resultieren hohe Pendleranteile; begünstigt durch die Standtrandlage des Mikrostandorts ergibt sich eine starke Hinwendung zu Individualverkehrsmitteln zu Lasten des öffentlichen Nahverkehrs. Ferner erlaubt der kleine Einzugsbereich einen hohen Anteil von Elternwohnern; für eine Verbesserung der Wohnsituation wäre allerdings ein ausreichendes Wohnungsangebot in der Nähe des Mikrostandorts Voraussetzung. Bezüglich der Struktureffekte des Mikrostandorts für die Stadt Bochum arbeitet der Verfasser heraus, daß letzterer nur wenig zur Beseitigung sozialräumlicher Disparitäten der Hochschulstadt beitragen konnte; ferner daß im Zusammenhang mit dem hohen Pendleranteil dieser Mikrostandort zu Infrastrukturleistungen führt, ohne daß als Ausgleich ein nennenswerter Anteil der Kaufkraft der Studierenden in der Hochschulstadt ausgegeben wird.