Notwendiger Autoverkehr in der Stadt.

Haag, Martin
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Datum

1996

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Herausgeber

Sprache (Orlis.pc)

DE

Erscheinungsort

Kaiserslautern

Sprache

ger

ISSN

ZDB-ID

Standort

ZLB: 97/2308-4

Dokumenttyp

Graue Literatur

Dokumenttyp (zusätzl.)

DI
S

Autor:innen

Zusammenfassung

Der zunehmende Autoverkehr bringt gerade für die deutschen Großstädte erhebliche Probleme mit sich. Ziel der Städte ist es daher geworden, den motorisierten Individualverkehr (MIV) zu reduzieren. Das bedeutet, den Autoverkehr auf ein notwendiges Muß, den sogenannten "Notwendigen Autoverkehr" einzuschränken. Am Beispiel von Stadtteilen in Karlsruhe und Kaiserslautern wird der Anteil des Notwendigen Autoverkehrs am werktäglichen Autoverkehrsaufkommen ermittelt. Daraus resultierend will der Autor die Ursachen für die Notwendigkeit der Autobenutzung ermitteln. Darauf aufbauend sollen Maßnahmen und Strategien zur Reduzierung des notwendigen Autoverkehrs in Form von Szenarien entwickelt werden. Grundlage sind Befragungen von Autofahrern (3939 in Karlsruhe und 2367 in Kaiserslautern). mabo/difu

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Schlagwörter

Zeitschrift

Ausgabe

Erscheinungsvermerk/Umfang

Seiten

ca. 160 S.

Zitierform

Freie Schlagworte

Städtevergleich , Notwendigkeit , Verkehrsreduzierung

Stichwörter

Deskriptor(en)

Befragung , Straßenverkehr , Stadtverkehr , Autoverkehr , Mobilität , Verkehrsmittelwahl , ÖPNV , Szenario , Verkehrssystem , Methode , Stadtstruktur , Öffentlicher Verkehr , Individualverkehr

Serie/Report Nr.

Grüne Reihe; 35

Sammlungen

ORLIS