Machbarkeitsstudien City-Terminal München.

Abstract

Die Broschüre enthält den Endbericht einer Studie über die technische und wirtschaftliche Machbarkeit eines "City-Terminal Münchens", die potenziellen Nutzern ein schlüssiges Konzept präsentiert, und in Ergänzung die Untersuchung einer Kompakt-Variante eines Terminals auf einer kleineren Grundfläche. Ausgangspunkt für die Aufbereitung der Daten und Parameter für das City-Terminal sind die Grundlagendaten des Wirtschaftsverkehrs für den Innenstadtbereich sowie dem darüber hinausgehenden Einzugsbereich des City-Terminals. Hierzu werden die Ergebnisse der Studien "Wirtschaftsverkehr in der Region München", Projekt "City-Logistik München" sowie weitere zur Verfügung stehende Datenquellen für die Analyse der Cityverkehre in München herangezogen. Die genannten Studien liefern verkehrliche Bestands- und Prognosedaten für das geplante Terminal, auf die aufgesetzt wird. Dieses Aufkommenspotenzial für das City-Terminal wird in einem zweiten Bottom-up-Ansatz mit den Gegebenheiten des Marktes gespiegelt. Die rechtliche, organisatorische und technische Struktur des City-Terminals und nicht zuletzt der Flächenbedarf werden wesentlich von den Diensten abhängen, die die Betreiber des City-Terminals anbieten. Deshalb werden die bekannten verkehrlichen und logistischen Fakten in funktionsbezogene Parameter des City-Terminals umgelegt, ehe das Anlagenkonzept mit verschiedenen Layoutvarianten, das die Betreiberschaft und das Organisationskonzept sowie Wirtschaftlichkeitsberechnungen erfolgen, die in ein Umsetzungskonzept mit Handlungsempfehlungen münden. goj/difu