Planung eines ITF in Nordhessen. Voraussetzungen für eine koordinierte Modernisierung des SPNV.
Alba
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Alba
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DE
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Düsseldorf
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0722-8287
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ZLB: 4-Zs 3393
BBR: Z 529
IRB: Z 1525
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
IRB: Z 1525
TIB: ZO 1831
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Abstract
Kernelement der Planung des Integralen Taktfahrplanes (ITF) in Nordhessen ist die Einrichtung von drei Regio-Tram-Linien zur Verknüpfung von Eisenbahn- und Tram-Netz. Das Projekt zeigt jedoch auch deutlich, wie der ITF als integraler Planungsansatz nicht nur zur Entwicklung eines SPNV-Zielkonzeptes, sondern auch zur Planung von Zwischenstufen sowie für weiterführende Untersuchungen im gesamten ÖPNV dienen kann. difu
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Journal
Der Nahverkehr
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Nr. 11
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S. 33-43