Mobilitätsbedürfnisse und Verkehrsmittelwahl im Nahverkehr. Ein einstellungsbasierter Zielgruppenansatz.

Abstract

Im Projekt ZIMONA "Zielgruppen und deren Mobilitätsbedürfnisse im Nahverkehr" wurde ein einstellungsbasierter Zielgruppenansatz entwickelt, der sich durch seine handlungstheoretische Fundierung auszeichnet. Für die ermittelten sechs Mobilitätstypen zeigen sich bedeutsame Unterschiede sowohl in der Verkehrsmittelwahl als auch in der Akzeptanz von verkehrsbezogenen Interventionsmaßnahmen. Vier der sechs Mobilitätstypen können dabei durch gezielte soft-policy-Maßnahmen angesprochen werden, die auf eine Erhöhung des Nutzungsanteils von öffentlichen Verkehrsmitteln abzielen. difuIndividuals' motorized travel continues to maintain its dominant role - in spite of politically-sponsored long-term public transport plans - in rural and especially in metropolitan areas. The travelling public is obviously not yet sufficiently taking advantage of the potential benefits of the public transport system. To enhance its use, it is necessary to assess travelers' preferences and mobility needs in detail. The report "Target groups and their local public transport mobility needs" (ZIMONA) offers a platform for targeting user groups against the background of six different mobility scenarios. The types of mobility are defined by specific mobility needs and the selection of means of transport. Four out of the six mobility scenarios can be addressed with 'soft policy' measures aimed at enhancing public transport usage. difu