Öffentlicher Personennahverkehr im ländlichen Raum. Zukunftsperspektiven für den ÖPNV zwischen Güstrow, Waren und Parchim.

Abstract

Die studentische Arbeit verfolgt das Ziel, Perspektiven für eine ökologisch und sozial vernünftige Verkehrsinfrastruktur im ländlichen Raum aufzuzeigen. Räumlich konzentriert sie sich auf die Kreise Güstrow, Parchim und Waren in Mecklenburg-Vorpommern, eine Region, in der gefährdete Potentiale des ÖPNV einen großen Handlungsbedarf ausgelöst haben. Mittels einer umfragegestützten Bestandsaufnahme und unter Anwendung der Szenariotechnik wird ein Konzept der Regionalentwicklung erstellt, das die regionalplanerischen Einwirkungsmöglichkeiten auf die verkehrliche Entwicklung der Region darlegt, und ein Verkehrskonzept zur Gewährleistung einer sozial- und umweltverträglichen Erschließung der Region. In den Handlungsempfehlungen für die Regionalentwicklung stehen die Ansätze der Verkehrsvermeidung im Vordergrund. Durch eine Verringerung des Mobilitätsbedürfnisses der Bevölkerung soll die Abhängigkeit vom Auto reduziert werden. Zur Erreichung dieses Ziels wird eine infrastrukturelle Netzverdichtung vorgeschlagen, etwa die Einrichtung von Dorfschulen und Dorfläden, von Dienstleistungsbahnhöfen etc. Das einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung verschriebene Konzept sieht einen ÖPNV unter Gleichstellung der Verkehrsträger Schiene und Straße vor. Die Arbeit stellt für beide Bereiche geeignete Fahrzeugsysteme und ein Fahrplan-, Service- und Marketingkonzept vor und präsentiert eine überschlägige Kostenabschätzung. goj/difu