Recente ontwikkelingen in het woon-werkverkeer. (Neue Entwicklungen im Berufspendlerverkehr.)

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

DS 36421

item.page.type

item.page.type-orlis

Abstract

Die positive wirtschaftliche Entwicklung hat vor allem in der Randstadt (Holland) zu einem unerwarteten Zuwachs im Kfz-Verkehr geführt. Zusammen mit den bis 1987 rückläufigen Investitionen im Straßenbau kam es zu einer Verschlechterung der Erreichbarkeit und zu Staus in den Verkehrsspitzenzeiten. Die Zahl der Pendler hat nämlich von 1977 bis 1985 um 38% zugenommen und auch die mittlere Wegelänge der Pendler stieg im diesem Zeitraum an. Änderungen ergaben sich auch für die tägliche und wöchentliche Arbeitszeit sowie für die Dienstreisen (Zunahme, vor allem von der Wohnung aus). Für die weitere Zukunft werden Zunahmen der Erwerbstätigenzahl, der Mobilität am Arbeitsplatz (Dienstreisen u.ä.) sowie der Mobilisierung erwartet, wobei das mittlere Alter der Erwerbstätigen höher liegen wird. Der Berufs-Pendlerverkehr könnte durch gesetzgeberische und administrative Maßnahmen stark beeinflußt werden. Abschließend werden Vorschläge für weitere Untersuchungen des Berufs-Pendlerverkehrs erörtert. (-z-)

Description

Keywords

Berufsverkehr, Pendler, Entwicklung, Kraftfahrzeugverkehr, Stadtplanung/Städtebau, Verkehr

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

In: Verkeerskde.; Den Haag, 39(1988), Nr.4, S.152-155, 162, Tab.;Lit.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Berufsverkehr, Pendler, Entwicklung, Kraftfahrzeugverkehr, Stadtplanung/Städtebau, Verkehr

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries