Das bessere Park-and-Ride-Konzept. IV- oder ÖV- bezogenes Park-and-Ride? - Ein wirtschaftlicher Vergleich.
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DE
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0722-8287
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IRB: Z 1525
ZLB: Zs 3393-4
BBR: Z 529
ZLB: Zs 3393-4
BBR: Z 529
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Abstract
Große Parkplätze am Stadtrand, sogenannte Terminals, oder kleinere, möglichst eng dem Quellgebiet zugeordnete Parkplätze - welche dieser Alternativen ist die bessere Basis eines erfolgreichen Park-and-Ride-Konzept? Der Aufsatz untersucht dies aus der Sicht der Nutzer. Er stellt eine Modellrechnung vor, die vergleichend Zeit- und Wegekosten berücksichtigt. In Abhängigkeit von getroffenen Annahmen kann so bestimmt werden, ob ein zentrales oder ein dezentrales Konzept den Verkehrsteilnehmern höheren Nutzen bringt. (wb)
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Der Nahverkehr
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Nr.7
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S.30-32