Das bessere Park-and-Ride-Konzept. IV- oder ÖV- bezogenes Park-and-Ride? - Ein wirtschaftlicher Vergleich.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

DE

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

0722-8287

item.page.zdb

item.page.orlis-av

IRB: Z 1525
ZLB: Zs 3393-4
BBR: Z 529

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Große Parkplätze am Stadtrand, sogenannte Terminals, oder kleinere, möglichst eng dem Quellgebiet zugeordnete Parkplätze - welche dieser Alternativen ist die bessere Basis eines erfolgreichen Park-and-Ride-Konzept? Der Aufsatz untersucht dies aus der Sicht der Nutzer. Er stellt eine Modellrechnung vor, die vergleichend Zeit- und Wegekosten berücksichtigt. In Abhängigkeit von getroffenen Annahmen kann so bestimmt werden, ob ein zentrales oder ein dezentrales Konzept den Verkehrsteilnehmern höheren Nutzen bringt. (wb)

Description

Keywords

Journal

Der Nahverkehr

item.page.issue

Nr.7

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

S.30-32

Citation

item.page.dc-subject

item.page.dc-relation-ispartofseries