Die Situation des Luftverkehrs im Vergleich zu den bodengebundenen Verkehrsmitteln unter besonderer Berücksichtigung energetischer Probleme.

Abstract

Gegenstand der Arbeit ist die Untersuchung der Auswirkungen steigender Treibstoffkosten auf die künftige Entwicklung des Luftverkehrs im Wettbewerb zu den Bodenverkehrsmitteln bei gleichzeitiger Berücksichtigung weiterer Einflußfaktoren. Unter der Beachtung der Tatsache, daß der Luftverkehr ein besonders energieintensiver Verkehrsträger ist und darüber hinaus ausschließlich auf Mineralöl-Treibstoffe angewiesen ist, werden Möglichkeiten der Treibstoffeinsparung durch flugbetriebliche sowie flugzeugtechnische Sparmaßnahmen diskutiert. Grenzen hinsichtlich der technischen Durchführbarkeit sowie der wirtschaftlichen Auswirkungen werden aufgezeigt. Unter Beachtung der Wettbewerbssituation des Luftverkehrs werden anschließend die Einflüsse von Treibstoffpreiserhöhungen in Parallele mit weiteren relevanten Einflußfaktoren betrachtet und mit der Entwicklung der Bodenverkehrsmittel verglichen.