EU-Normung im Schienennahverkehr. Chancen und Risiken der Tendenz zu immer stärkerer Normierung und Handlungsmöglichkeiten für den Sektor.
Alba
item.page.uri.label
No Thumbnail Available
Date
2012
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Alba
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
Düsseldorf
item.page.language
item.page.issn
0722-8287
item.page.zdb
item.page.orlis-av
ZLB: 4-Zs 3393
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
item.page.type
item.page.type-orlis
Abstract
Um den Bereich des Schienennahverkehrs von der großen Anzahl von Normen und Verordnungen, die unter den Europäischen Richtlinien zur Interoperabilität und Sicherheit von Eisenbahnen erarbeitet worden sind, abzugrenzen, hat die EU-Kommission einen Normungsauftrag für den Bereich des Schienennahverkehrs erteilt. Zwischenzeitlich befindet sich der Entwurf eines Normungsprogramms in der Abstimmung. Der Artikel beschreibt einen systematischen Ansatz, der zu der geforderten minimalen Anzahl von aufeinander abgestimmten Normen für den Schienennahverkehr mit geeignetem Detaillierungsgrad führt und in der Lage ist, den erwarteten Nutzen für den Nahverkehrssektor zu erzeugen.
In order to distinguish the field of Urban Rail from a huge amount of railway standards and regulations which had been developed under the European Directives on Interoperability and Safety for Railways the EU commission provided a "Mandate for standardisation in the field of Urban Rail". In the meantime a drafted standardisation programme which was developed as a first step by an appointed survey group is under consultation. The article describes a systematic approach leading to the requested minimum set of coherent Urban Rail standards on an appropriate level of detail which is intended to create expected benefits for the Urban Rail sector.
In order to distinguish the field of Urban Rail from a huge amount of railway standards and regulations which had been developed under the European Directives on Interoperability and Safety for Railways the EU commission provided a "Mandate for standardisation in the field of Urban Rail". In the meantime a drafted standardisation programme which was developed as a first step by an appointed survey group is under consultation. The article describes a systematic approach leading to the requested minimum set of coherent Urban Rail standards on an appropriate level of detail which is intended to create expected benefits for the Urban Rail sector.
Description
Keywords
item.page.journal
Der Nahverkehr
item.page.issue
Nr. 5
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
S. 7-14