Marktrecherche zu Ladesäulen hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Marktverfügbarkeit.

Abstract

In der Arbeit wird die Entwicklung der Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen sowie die Entwicklung der zum aktuellen Zeitpunkt bestehenden Stromtarifbedingungen in Deutschland betrachtet. Die Verteilung der Ladeinfrastruktur und die Kosten der Stromversorgung spielen eine entscheidende Rolle für die Kaufentscheidung eines Elektrofahrzeuges. Ziel der Arbeit ist, die unterschiedlichen bestehenden Betreiberkonzepte in Bezug auf die Ladeinfrastruktur für Kommunen zu analysieren und in Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit sowie die Marktverfügbarkeit zu evaluieren. Weiterführende Empfehlungen können mit Hilfe einer Akteursumfrage formuliert werden: Zum einen wird festgestellt, dass es für private Firmen lukrativ ist an der Erweiterung der Ladeinfrastruktur mitzuwirken und den Kommunen wird empfohlen, Sonderkonzepte zu entwickeln, die den Aufwand und die Kosten zur Bereitstellung entsprechender Infrastruktur minimieren. Hier kann das Instrument des städtebaulichen Vertrages greifen, dass die Errichtung und Nutzung von Anlagen und Einrichtungen der dezentralen Verteilung, Nutzung oder Speicherung von Strom aus erneuerbaren Energien oder KWK in einem Vertrag vereinbart.