Konzept für die Neuordnung des öffentlichen Personennahverkehrs im nördlichen Hochtaunuskreis.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: Zs 3083-3-4

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Die Studie ist Teil der Vorüberlegungen zur Generalverkehrsplanung und fußt auf den siedlungsstrukturellen Gegebenheiten sowie dem Vorentwurf zum Flächennutzungsplan des Verbandes. Grundlage ist außerdem die Vorgabe aus dem Regionalen Raumordnungsplan zum System der zentralen Orte. Der Schwerpunkt der Studie liegt auf der Konzeption eines integrierten Verkehrssystems unter Berücksichtigung des Schienenverkehrs, der Bedienung mit Bussen und des privaten Kraftfahrzeuges. Aus der Studie geht hervor, daß die derzeitige Verkehrsbedienung unbefriedigend ist, sowohl im untersuchten Raum selbst, als auch in der Anbindung des Raumes an den Kernraum. Es wird auch deutlich, daß Maßnahmen auf sehr unterschiedlichen Gebieten notwendig sind, um eine Verbesserung herbeizuführen. Die Studie gliedert sich in Zielvorgaben, Zustand und Entwicklungstendenzen, Neuordnungsvorschläge sowie Empfehlungen. difu

Description

Keywords

Öffentlicher Personennahverkehr, Schienenverkehr, Busverkehr, Linienverkehr, Berufsverkehr, Werkverkehr, Schulverkehr, Verkehrsplanung, Verkehr, Personenverkehr

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Frankfurt/Main: Selbstverlag (1981), 111 S., Kt.; Abb.; Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Öffentlicher Personennahverkehr, Schienenverkehr, Busverkehr, Linienverkehr, Berufsverkehr, Werkverkehr, Schulverkehr, Verkehrsplanung, Verkehr, Personenverkehr

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Arbeitsbericht; 3