Detailuntersuchung. Verlängerung einer S-Bahnstrecke über Stuttgart-Rohr nach Sindelfingen.

Abstract

Die Verlängerung der S-Bahn-Linie folgt einer im Landesentwicklungsplan ausgewiesenen Entwicklungsachse zur Verbindung der zentralen Orte im Südwesten Stuttgarts. Durch Attraktivierung soll mit der Maßnahme dem ÖPNV ein Vorteil gegenüber dem motorisierten Individualverkehr eingeräumt werden. Es werden die bauliche Realisierung in drei Varianten, mögliche Haltepunkte, die Einbindung in das bestehende Bahnnetz, Prognosen über künftige Angebots- und Nachfragestrukturen, betriebliche Gesichtspunkte sowie Kosten und Nutzen der Maßnahme untersucht und erläutert. Dabei findet bereits in diesem Stadium die Frage Beachtung, wie Taktzeiten und sinnvolle Fahrtzeiten zu realisieren sind. Durch Angleichung der Reisezeiten könnten potentiell täglich bis zu 6500 Fahrten von der Straße auf die Bahn verlagert und der Modal Split zugunsten des ÖPNV von rund 24% auf rund 26% gesteigert werden. eh/difu