Programmsystem zur Optimierung des Straßenentwurfs. Teil IV. DV-Standardquerschnitt. Teil VI, Partielle Verschiebung der Linienführung. Teil VIII, Sichtweite als Entwurfs- und Optimierungskriterium.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 75/4615-4
item.page.type
item.page.type-orlis
FO
relationships.isAuthorOf
Abstract
Das Heft umfaßt drei Studien zum Thema ,,Programmsystem zur Optimierung des Straßenentwurfs''. Der erste Teil befaßt sich mit der Aufstellung von Rechenprogramm zur Erfassung der Querschnittsparameter zur Berechnung der verschiedenen Teilflächen mit dem Ziel, ein standardisierbares Verfahren zu entwickeln. Im zweiten Teil werden für die Möglichkeiten der partiellen Verschiebung einer Linie im Lageplan neue Modelle und weitere Systemteile entwickelt. Im dritten Teil wird ein neues Modell geschaffen, das die Einbindung der Sichtweitenbetrachtung in den eigentlichen Optimierungsvorgang erlaubt. vk/difu
Description
Keywords
Straßenentwurf, Optimierung, Standardquerschnitt, Linienführung, Sichtweite, Bauwesen, Straßenbau, EDV, Epos
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Bonn: Selbstverlag (1977), 190 S., Abb.; Tab.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Straßenentwurf, Optimierung, Standardquerschnitt, Linienführung, Sichtweite, Bauwesen, Straßenbau, EDV, Epos
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; 224