Microsimulation of organised car sharing - description of the models and calibration.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
DS 28295
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Es werden hauptsächlich das Rechenmodell und Fragen der Datenbasis behandelt. Die mikroskopische Simulation ist eine Technik, bei der auf den Entscheidungsprozess eines jeden Individuums innerhalb des Systems zurückgegriffen wird. Mit Hilfe der Monte-Carlo-Methode und entsprechender Wahrscheinlichkeitsverteilungen werden einzelne Entscheidungen generiert. Das vorgestellte Modell besteht aus drei Bearbeitungsschritten. Im ersten Schritt wird bezüglich jedes Verkehrsteilnehmers überprüft, ob er an einem organisierten Fahrgemeinschaftssystem teilnehmen will. Im zweiten Schritt werden die Einzelentscheidungen bearbeitet, um potentielle Fahrgemeinschaften zusammenzustellen. Im letzten Schritt untersucht das Modell, ob tatsächlich und mit wem eine Fahrgemeinschaft mit einem von denjenigen gebildet wird, der gleiche oder ähnliche Fahrtmuster aufweist. DS
Description
Keywords
Verkehr, Personenverkehr, Organisation, Simulationsmodell, EDV-Einsatz, Fahrgemeinschaft, Simulation, Modell
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
TRRL Suppl.Report (1980)Nr.564, 25 S., Abb., Tab., Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Verkehr, Personenverkehr, Organisation, Simulationsmodell, EDV-Einsatz, Fahrgemeinschaft, Simulation, Modell