Analyse der regionalwirtschaftlichen und gesellschaftlichen Auswirkungen des Verkehrssystems. Kurzfassung des Schlußberichts. Auftrag Nr. 72.
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BBR: C 11918
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Abstract
Empirische Untersuchung mit folgenden allgemeinen Schlußfolgerungen In der Schweiz weist das Verkehrssystem Sättigungstendenzen auf, Verkehrsinfrastrukturausbau als regionales Entwicklungsinstrument verliert dementsprechend an Bedeutung. Hingegen ist der sozial- und siedlungspolitische Stellenwert höher anzusetzen, d.h. siedlungs-ökologische und soziale Begleit- und Folgeprobleme höher zu gewichten. Eine solchermaßen sozialpolitisch orientierte Verkehrspolitik und -planung hat dann vor allem die öffentliche Verkehrserschließung in Problemräumen zu fördern, m.a.W. den innerregionalen Verkehr, um soziale Benachteiligungen zu mindern.
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Verkehrsplanung, Struktureffekt, Standorteffekt, Wirkungsanalyse, Region
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Bern: (1977), 67 S., Tab.; Lit.
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Verkehrsplanung, Struktureffekt, Standorteffekt, Wirkungsanalyse, Region