Verkehrserschließung im ländlichen Raum durch den öffentlichen Personennahverkehr. Überarb. Fassung eines Referates, gehalten auf der Fachtagung "Dorf-Landschaft-Umwelt" der Deutschen Akademie der Forschung und Planung im ländlichen Raum vom 21.-24. Januar 1985 in Berlin.

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SEBI: Zs 789-4
IRB: Z 177
BBR: Z 67

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Abstract

Die raumordnerischen Bemühungen von Bund und Ländern gelten traditionell den Strukturproblemen des ländlichen Raumes. Dazu gehört auch eine angemessene öffentliche Verkehrsbedingung, um die Grundmobilität der Bevölkerung im ländlichen Raum zu sichern. Hier ist der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) aus Gründen der Daseinsvorsorge für diejenigen Bevölkerungsteile unerlässlich, die aus altersmäßigen, gesundheitlichen, wirtschaftlichen oder anderen Gründen nicht über einen privaten PKW verfügen können oder wollen. (-y-)

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ÖPNV, Verkehrserschließung, Ländlicher Raum, Raumordnung, Siedlungsentwicklung, Strukturschwacher Raum, Verkehrskonzept, Verkehr, Öffentlicher Verkehr

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Bundesbaublatt 34(1985), Nr.3, S.126-129, Lit.

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ÖPNV, Verkehrserschließung, Ländlicher Raum, Raumordnung, Siedlungsentwicklung, Strukturschwacher Raum, Verkehrskonzept, Verkehr, Öffentlicher Verkehr

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