Barrierefreie Teilhabe am ÖV. Gute und schlechte Beispiele in Fahrzeugen des öffentlichen Personennahverkehrs für Menschen mit Seh- oder Hörbehinderung.
Alba
Zitierfähiger Link:
Keine Vorschau verfügbar
Datum
2013
item.page.journal-title
item.page.journal-issn
item.page.volume-title
Herausgeber
Alba
Sprache (Orlis.pc)
DE
Erscheinungsort
Düsseldorf
Sprache
ISSN
0722-8287
ZDB-ID
Standort
ZLB: Kws 335 ZB 6847
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Öffentlicher Verkehr spielt für die Mobilität vieler Personen eine wesentliche Rolle. Menschen mit Seh- oder Hörbehinderungen stoßen jedoch öfters auf Barrieren, obwohl sie große und, aufgrund der demografischen Entwicklung, wachsende Gruppen der Bevölkerung darstellen. Durch verstärkte Berücksichtigung ihrer Bedürfnisse kann eine barrierefreie Gestaltung und damit eine Teilhabe am ÖV meistens verhältnismäßig einfach realisiert werden. Darüber hinaus erhöhen Maßnahmen für die genannten Gruppen den Komfort für alle nicht-eingeschränkten Passagiere. Dieser Beitrag präsentiert Best & Bad Practices für barrierefreie Lösungen im Bereich Fahrzeuge.
Public transport plays an important role in the mobility of many persons. Owing to the lack of awareness, people with sight or hearing impairments often face barriers. This is despite the fact that they are large and, due to the demographic development, growing groups of the population. Accessible design and an equal participation in public transport can easily be realized with strengthened awareness for their needs. Furthermore measures for the respective groups also increase the comfort for all non-impaired passengers. This article presents best & bad practices for accessible solutions in the area of vehicles.
Public transport plays an important role in the mobility of many persons. Owing to the lack of awareness, people with sight or hearing impairments often face barriers. This is despite the fact that they are large and, due to the demographic development, growing groups of the population. Accessible design and an equal participation in public transport can easily be realized with strengthened awareness for their needs. Furthermore measures for the respective groups also increase the comfort for all non-impaired passengers. This article presents best & bad practices for accessible solutions in the area of vehicles.
item.page.description
Schlagwörter
Zeitschrift
Der Nahverkehr
Ausgabe
Nr. 5
Erscheinungsvermerk/Umfang
Seiten
S. 60-66