Beitrag zum Modal-Split auf der Grundlage fahrzeitäquivalenter Reisezeiten im ÖPNV.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: Zs 399-4
BBR: Z 545
IRB: Z 71

item.page.type

item.page.type-orlis

relationships.isAuthorOf

Abstract

Description

Keywords

Verkehrsgeschwindigkeit, Stadtverkehr, Öffentlicher Personennahverkehr, ÖPNV, Straßenfahrzeug

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Verkehr und Technik, Berlin (1975) S.195-196, Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Verkehrsgeschwindigkeit, Stadtverkehr, Öffentlicher Personennahverkehr, ÖPNV, Straßenfahrzeug

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries