Raumstrukturelle Auswirkungen der Autobahn Mainz - Kaiserslautern - A 63. Kurzfassung.

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SEBI: 79/6350-4

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Abstract

Die Funktion der im Bau befindlichen Autobahn A 63 liegt zum einen in der großräumigen Verkehrsverbindung zwischen Frankreich, dem Saarland und dem westlichen Rhein-Main-Gebiet, zum anderen in der regionalen Erschließung des rheinhessischen und nordpfälzischen Raums. Letzteres gilt vor allem für die strukturschwachen Gebiete um Alzey, Kirchheimbolanden und Rockenhausen, wobei für Alzey aufgrund der Lage im Kreuzungspunkt der A 61 und A 63 von allen zentralen Orten die größten Standortvorteile entstehen. Außer für Mainz, wo verstärkte Abwanderungstendenzen in das Umland erwartet werden, rechnen die Gutachter mit durchweg günstigen Entwicklungschancen durch den Bau der neuen Autobahn Während Kirchheimbolanden und Flonheim zu Naherholungszentren ausgebaut werden sollen, erlangen Nieder-Olm, Rockenhausen und andere Gemeinden als attraktive Wohnorte Bedeutung. bp/difu

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Autobahnbau, Verkehrserschließung, Verkehrsanbindung, Raumstruktur, Verkehr, Regionalplanung, Raumordnung

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Mainz: (1979), 33, 10 S., Kt.; Abb.; Tab.

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Autobahnbau, Verkehrserschließung, Verkehrsanbindung, Raumstruktur, Verkehr, Regionalplanung, Raumordnung

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