41. Internationaler Kongress Nizza 1975. Internationaler U-Bahn-Ausschuß. a) Wirtschaftliche und technische Bewertung der Automatisierung von U-Bahnen - Auswirkungen der Energiekrise auf ihren Betrieb. b) Verfahren und theoretische Grundlagen für die verkehrliche Planung von Schnellbahnen.
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1975
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SEBI: Ser 444-41,3-4
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Im ersten Beitrag werden auf der Grundlage einer Umfrage unter den Mitgliedern des Internationalen U-Bahn-Ausschusses die wichtigsten Bereiche des U-Bahnverkehrs, deren Modernisierung oder Automatisierung bereits verwirklicht oder geplant ist, überblickartig dargestellt. Grundsätzlich scheint der U-Bahn-Betrieb für die Automatisierung besonders geeignet zu sein, wobei allerdings die menschlichen und gesellschaftlichen Gesichtspunkte - vor allem was Qualifikation und Motivation des Personals betrifft, sorgfältig untersucht werden müssen. Im zweiten Beitrag werden Planungsdaten und -methoden der Schnellbahnplanung aufgezeigt, wobei sich die Untersuchung auf den Arbeitsbereich "Generalplanung" beschränkt. Grundlage bildet ebenfalls eine Befragung unter 56 Mitgliedsbetrieben aus 51 Städten.
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Schlagwörter
U-Bahn , Schnellbahn , Energiekrise , Automatisierung , Verkehrsplanung , Verkehr , Methode , Theorie , Stadtplanung
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Brüssel: (1975), 12, 36 S.
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Stichwörter
U-Bahn , Schnellbahn , Energiekrise , Automatisierung , Verkehrsplanung , Verkehr , Methode , Theorie , Stadtplanung