Berufspendler in Westfalen 1930 - 1970. Ein Beitrag zur historischen Mobilität.

Abstract

Die Arbeit untersucht die raum-zeitlichen Strukturen und Strukturveränderungen der Berufspendelwanderung in Westfalen von 1930, 1950 und 1970. Das Entscheidungsverhalten der Erwerbstätigen bei der räumlichen Trennung von Wohn- und Arbeitsort wird von zwei Komplexen beeinflußt, der vorliegenden Raumstruktur und den persönlichen Präferenzen. Im Anschluß an eine Darstellung der Wirtschafts- und Sozialsituation in den westfälischen Teilräumen analysiert die Studie die Arbeitsbeziehungen in den industriellen Arbeitsmärkten Westfalens um 1930 anhand einer kartographischen Umsetzung des Quellenmaterials. Eine folgende quantitative Auswertung der Pendlerdaten von Volks- und Berufszählungen 1950, 1961 und 1970 soll Aufschluß geben über die Entwicklung der sozioökonomischen Struktur der Berufspendler und über das veränderte Verkehrsmittelwahlverhalten sowie das geänderte zeitliche Ausmaß für den Arbeitsweg der Betroffenen. Abschließend wird eine Pendlerraumtypisierung vorgestellt, unter Beachtung der zeitlichen Dimension. sosa/difu