Räumliche Aspekte der Inanspruchnahme der Kilometerpauschale in Hessen.

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SEBI: Zs 237-4
BBR: Z 700
IRB: Z 1003

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Abstract

Bei der Diskussion über eine Reform der Kfz-Besteuerung geht es u.a. auch um die Frage, ob bei einer (Teil-)Umlegung der Kfz-Steuer auf die Mineralölsteuer "die Bewohner des ländlichen Raumes gegenüber anderen Räumen benachteiligt sind". Die vorgestellte Untersuchung "über regionale Disparitäten der Belastung von Berufspendlern in Hessen stützt sich auf die bisher nicht genutzte Quelle der steuerlichen Angaben zur Kilometerpauschale, die für die Gruppe der Berufspendler regional differenzierte Aussagen über Fahrtentfernungen, PKW-Nutzung und Einkommenshöhe erlauben". Im Ergebnis "sind Maßnahmen zur Entlastung von PKW-Pendlern des ländlichen Raumes kein geeignetes Mittel, die Verdienstmöglichkeiten der Arbeitnehmer aus dem ländlichen Raum zu verbessern". kr

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Keywords

Politik, Verkehr, Finanzen, Steuerreform, Kraftfahrzeugsteuer, Mineralölsteuer, Ländlicher Raum, Einkommensverteilung, Arbeitnehmer, PKW-Verkehr, Fernpendler, Berufspendler, Kilometerpauschale, Einkommensniveau, Disparität

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Raumforschung und Raumordnung, Köln 41(1983)Nr.5/6, S.203-211, Abb., Tab., Lit.

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Politik, Verkehr, Finanzen, Steuerreform, Kraftfahrzeugsteuer, Mineralölsteuer, Ländlicher Raum, Einkommensverteilung, Arbeitnehmer, PKW-Verkehr, Fernpendler, Berufspendler, Kilometerpauschale, Einkommensniveau, Disparität

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