Neue Wege - die ganzheitliche Beschaffung. Ein Plädoyer für Unternehmertum bei Bau und Betrieb von Autobahnen.

Abstract

Mit dem Modell der Konzession hält die soziale Marktwirtschaft eine Beschaffungsvariante und Organisationsform bereit, die der direkten staatlichen Verwaltung von Verkehrsinfrastrukturanlagen überlegen sein kann und zudem der Wirtschaftsordnung gerecht wird. Eine Autobahn kann nicht nur von privaten Baufirmen gebaut, sie kann von denselben auch betrieben werden. Es ist eine Beschaffungsvariante, die die Autobahnen aus dem Investitionsstau herausholt und den Nutzern dauerhaft qualitative Straßennutzungsleistungen zur Verfügung stellt.