Haltestellenkap für Bus und Straßenbahn. Die bessere Haltestelle auch für Verkehrsablauf und Verkehrssicherheit?

Abstract

Gegenüber den früher überwiegend gebauten Busbuchten und Straßenbahnhaltestellen mit Ein- und Ausstieg auf die Fahrbahn wird heute von den Verkehrsunternehmen zunehmend der Bau von Haltestellenkaps gefordert. Der Aufsatz beschreibt die in verschiedenen Städten mit dieser Form der Haltestellen gemachten Erfahrungen. Er setzt sich mit den Einwänden auseinander, der Verkehrsfluß und die Verkehrsgeschwindigkeit würden gestört bzw. verlangsamt. Die Untersuchungsergebnisse sprechen vor allem aus Gründen der Verkehrssicherheit für die Haltestellenkaps. Einige Verbesserungsvorschläge werden abschließend gemacht. (wb)