Monitoring in der Verkehrsentwicklungsplanung. Schlüsselgrößen und Prozessgestaltung.

Abstract

Die Verkehrsentwicklungsplanung ist derzeit im Wandel begriffen. Die herkömmlichen Prozesse zur Aufstellung von Verkehrsentwicklungsplänen (VEP) sind nicht geeignet, um aktuelle Entwicklungen und Strukturen ausreichend zu berücksichtigen. Der Beitrag beschreibt die derzeitigen Probleme in der Verkehrsentwicklungsplanung, gibt Einblicke in bereits bestehende innovative Ansätze im In- und Ausland und stellt insbesondere die Notwendigkeit eines kontinuierlichen Monitorings und Controllings in der Verkehrsentwicklungsplanung dar. Abschließend werden Hinweise gegeben, wie das Zusammenspiel zwischen parallelen Planwerken wie dem Lärmminderungsplan oder dem Nahverkehrsplan und dem Verkehrsentwicklungsplan gestaltet werden kann.The comparison of concepts regarding traffic development plans and strategic development process schemes - fairly commonplace in company business planning - shows evidence of methodical shortcomings. Apart from missing details about priorities, financing und timetables in relation to conceptual measures, it is in particular the lack in the continuous examination and tracking of base assumptions that form the background for drawing up, and deciding, future conceptual measures. This needs to be emphasized during the project's realization phase. Basic thinking about the relationship of cause and effect is used in the study to describe, in an exemplary way, the impact of varying key assumptions (e.g. base data). There are obvious requirements for an ongoing monitoring process that could make a contribution towards taking traffic development planning to the higher level of a town/ regional transport strategy. In this context, due consideration is also given to the integration of work plans running in parallel.