Die Erreichbarkeit von Innenstädten. DSSW-Leitfaden.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

DE

item.page.orlis-pl

Berlin

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

ZLB: 2000/3470-4
DST: T 100/457

item.page.type

item.page.type-orlis

PL

relationships.isAuthorOf

Abstract

Der Leitfaden will die Weiterentwicklung der Innenstädte durch die Vorstellung guter Beispiele für eine hochwertige Aufenthalts- und Bewegungsqualität befördern. Die Innenstadt braucht im Vergleich mit der "grünen Wiese" eine professionelle Vermarktung unter dem Motto "Standort statt Einzeladresse". Fußgängerfreundliche Innenstädte können mit Hilfe differenzierter Innenstadtverkehrskonzepte entwickelt werden. Voraussetzung für eine hohe Aufenthaltsqualität sind Seitenräume, deren Breite eine erweiterte Funktionalität ermöglicht. Die Qualität der inneren Erreichbarkeit der Innenstadt ist direkt vom Raumangebot abhängig, die "städtebauliche Bemessung" ist ein Verfahren, das den entwurfstechnisch ermittelten Abmessungen der befahrenen Flächen notwendige Abmessungen für die Seitenräume gegenüberstellt. Weitere im Leitfaden behandelte Elemente sind Bus und Bahn als Kundenlieferanten, der ruhende Kfz-Verkehr, Parkleitsysteme, die Struktur der fachlichen Erarbeitung integrierter Innenstadtkonzepte, eine konsensorientierte Planungsprozessgestaltung und die richtige Vermarktung der Erreichbarkeit. goj/difu

Description

Keywords

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

item.page.pageinfo

50 S.

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

item.page.dc-relation-ispartofseries

DSSW-Schriften; 34