Grenzüberschreitender SPNV. Schaffung einer grenzüberschreitenden Verbindung im Personennahverkehr zwischen Arnhem und Emmerich.
Alba
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Alba
item.page.orlis-pc
DE
item.page.orlis-pl
Düsseldorf
item.page.language
item.page.issn
0722-8287
item.page.zdb
item.page.orlis-av
ZLB: Kws 335 ZB 6847
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
In einem zusammenwachsenden Europa kommt grenzüberschreitenden Verkehren auch im SPNV eine hohe Bedeutung zu. Zwischen dem rechten Niederrhein und der Provinz Gelderland existiert praktisch kein ÖPNV-Angebot. Die Ausschreibung der SPNV-Linien im Abschnitt Oberhausen? Emmerich wurde vom VRR daher gemeinsam mit niederländischen Partnern zum Anlass genommen, eine SPNV-Verbindung zwischen Emmerich und Arnhem zu untersuchen. Im Niederrhein-Netz konnte schließlich eine stündliche Verbindung Düsseldorf?Arnhem umgesetzt werden, so dass spätestens ab 2017 ein attraktives grenzüberschreitendes SPNV-Angebot am unteren Niederrhein angeboten werden kann.
As Europe comes closer, cross-border transports even for the regional rail transport (SPNV) becomes more important. Actually, there is no public transport available between the right-side of the Lower Rhine and the province of Gelderland. So for both, the transport association Rhine-Ruhr (VRR) and its Dutch partners, the tendering of the regional rail transport lines in the Oberhausen-Emmerich section were taken as opportunity to analyze a regional rail connection between Emmerich and Arnhem. Finally, an hourly service Düsseldorf-Arnhem could be implemented and an attractive cross-border regional rail transport offer on the Lower Rhine can be offered in 2017 at the latest.
As Europe comes closer, cross-border transports even for the regional rail transport (SPNV) becomes more important. Actually, there is no public transport available between the right-side of the Lower Rhine and the province of Gelderland. So for both, the transport association Rhine-Ruhr (VRR) and its Dutch partners, the tendering of the regional rail transport lines in the Oberhausen-Emmerich section were taken as opportunity to analyze a regional rail connection between Emmerich and Arnhem. Finally, an hourly service Düsseldorf-Arnhem could be implemented and an attractive cross-border regional rail transport offer on the Lower Rhine can be offered in 2017 at the latest.
Description
Keywords
Journal
Der Nahverkehr
item.page.issue
Nr. 9
item.page.dc-source
item.page.pageinfo
S. 30-35