Der Seeverkehr Russlands - Struktur, Dynamik und Wachstumstriebkräfte.

Abstract

Der Seetransport russischer Außenhandelsgüter boomt: Er stieg von 2000 bis 2005 mit Wachstumsraten von durchschnittlich 15,3 % pro Jahr. Am stärksten nehmen dabei die seewärtigen Ölexporte und die Importe von Investitions- und Konsumgütern im Containerverkehr zu. Mit dem Kapazitätsausbau der russischen Häfen verschieben sich die Transportwege zu Ungunsten des Transits über Nachbarländer. Neue Marktchancen und Herausforderungen für Transport- und Logistikanbieter entstehen, die Umweltgefährdung nimmt zu. difuBuoyed by high growth rates of its economy and foreign trade, Russia's maritime transport routed via ports of the Baltic Sea is experiencing a boom. At the forefront are the export of oil and oil-based products and the import of investment and consumer goods by containers. In order to reduce the volume of goods moving via the Baltic republics' seaports, Russia's own ports are being expanded on a large scale while new ones are being constructed. The report focuses on the seaports of St. Petersburg, Kaliningrad, Primorsk, Ust-Luga, Vysotsk and Vyborg. difu