Sustainable mobility engineering. Eine Fallstudie zu Gemeinschaftsverkehren mit Elektrofahrzeugen im ländlichen Raum.

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Lohmar

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ZLB: Kws 360/262

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DI

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Abstract

Der Gestaltung nachhaltiger Mobilitätskonzepte in Deutschland kommt eine zu geringe Bedeutung zu. Insbesondere der Paradigmenwechsel zu einer postfossilen Mobilität und zu lokal emissionsfreien Lösungen mit Elektrofahrzeugen gestaltet sich langwierig. Das Buch folgt einem interdisziplinären Ansatz. Dazu folgen die Ausführungen dem Erkenntnisziel, Sustainable Mobility Engineering vor dem Hintergrund zweier Anwendungsfälle von Gemeinschaftsverkehren für den ländlichen Raum. Bei den Anwendungsfällen handelt es sich um elektrisch betriebene Bürgerauto- und Bürgerbusverkehre. Anhand des Fallbeispiels eines E-Bürgerautos werden Forschungsergebnisse zu Betriebsleistung und -kosten dargestellt, eine Well-to-Wheel Analyse durchgeführt sowie reichweitenbeeinflussende Parameter der eingesetzten Elektrofahrzeuge untersucht. Empirisch-sozialwissenschaftliche Erhebungen anhand von fragebogenbasierten Untersuchungen der ehrenamtlichen Fahrer sowie der Fahrgäste werden analysiert. Die Arbeit zeigt abschließend Handlungsempfehlungen auf.

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XXIX, 311 S.

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