Verkehr als Teil des räumlichen Gesamtsystems - Ein systemanalytisches Planungsmodell zur Erfassung der Wechselwirkungen.

Abstract

Einleitend wird am Beispiel der Auseinandersetzungen um den Ausbau des Frankfurter Flughafens die Notwenigkeit einer integrierten Verkehrsplanung verdeutlicht. Die Grundzüge einer systemanalytischen Betrachtung werden skizziert. Das mit Wirkungsgefügen arbeitende ,,Sensitivitätsmodell'', das trotz einer Vielzahl von Wirkungen in der Praxis am Schluß nur mit wenigen Daten arbeiten kann, weil in den einzelnen Variablen eine Reihe nachgeordneter Variablen enthalten sind, wird vorgestellt. Eine kooperative Verkehrsplanung muß davon ausgehen, daß der Verkehr ein Systemteil, nicht ein Teilsystem ist. Es hat keine Eigenständigkeit. Aus der Systembetrachtung muß dann ein Weg gefunden werden, wie Verkehr, oder im weiteren Sinne Kommunikation durch Verkehr, in das System integriert werden kann. ri/difu