Kann man den volkswirtschaftlichen Nutzen des Straßenbaus erfassen und messen?

Abstract

Die Anwendung der Nutzen - Kosten - Analyse auf den Straßenbau führt zu dem Resultat, daß bereits allein schon bei Bewertung des Gewinns an Zeit und Betriebskosten - ohne Einrechnung des Gewinns von Verbesserungen infolge erhöhter Sicherheit oder verbesserten Umweltschutzes - eine positive Rendite für den Fall des Ausbaus einer Straße eintritt.Durch eine solche Analyse können öffentliche Investitionen durch Wirtschaftlichkeitsrechnungen abgestützt und einer Erfolgskontrolle unterzogen werden.Die ,,Aktionsgemeinschaft Straße'' will mit dieser Veröffentlichung einen Beitrag zur Förderung des Straßen(aus)baus leisten. cp/difu