Entwicklung des Personenverkehrs in Berlin/West bis zum Jahre 2000.Zwei Szenarien.
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SEBI: 91/701-4
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GU
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Abstract
Investitionen in die Verkehrswege sind langfristig wirksame Maßnahmen, die teuer, kaum reversibel und mit hohen Folgekosten belastet sind.Ihre Planung muß sorgfältig fundiert werden.Gegenstand dieser Arbeit zum BVG-Konzept ist die Analyse und Prognose der Gesamtverkehrsnachfrage für Berlin.Für die verkehrspolitischen Rahmenbedingungen werden zwei verschiedene Entwicklungen formuliert und ihre Auswirkungen auf das Verkehrsbild im Jahr 2000 bestimmt.In einem Status-Quo-Szenario wird von der Fortführung der bisherigen Verkehrspolitik ausgegangen.Grundannahme des Wertewandelszenarios ist eine veränderte Einstellung zur PKW-Nutzung.Untersuchungsziel in beiden Szenarien ist die Schätzung des künftig für die Verkehrsarten zu erwartenden Verkehrsaufkommens und der zu erwartenden Verkehrsleistung. as/difu
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Rahmenbedingung, Prognose, Szenario, Siedlungsstruktur, Verkehrspolitik, Motorisierung, Verkehrsnachfrage, Wertewandel, Verkehr, Personenverkehr
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Berlin: (1987), 201 S., Anh., Abb.; Tab.; Lit.
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Rahmenbedingung, Prognose, Szenario, Siedlungsstruktur, Verkehrspolitik, Motorisierung, Verkehrsnachfrage, Wertewandel, Verkehr, Personenverkehr