Schallausbreitung in Stadtstraßen. Ermittlung schalltechnischer Daten über Abschirmwirkungen von Bauelementen gegenüber Straßenverkehrslärm mit Hilfe der Modelltechnik
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SEBI: 77/2815
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DI
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Abstract
Ausreichender Schallschutz im Städtebau ist eine Voraussetzung für gesunde Lebensverhältnisse der Bevölkerung. Eine dieser Maxime entsprechende Berücksichtigung des Schallschutzes in der Planung kann jedoch nur erfolgen, wenn dem Architekten, dem Städteplaner und dem Verkehrsplaner ausreichende Daten über schalltechnische Schutzmaßnahmen als Arbeitsunterlage für den Planungsprozeß zur Verfügung stehen. Wünschenswert ist es hierbei, für bestimmte Einzelelemente und deren Wirkung (z.B. die Abschirmwirkung von Schallschutzmauern gegen Verkehrslärm) nach erforderlicher Festlegung von Randbedingungen verbindlich anwendbare Schallschutzwerte zu erhalten. Ziel der Untersuchung ist es daher, erforderliche Randbedingungen festzulegen und mit Hilfe von Modellmessungen sowie durch ergänzende Originalmessungen Abhängigkeiten der Schallschutzwirkungen von Wänden, Gebäuden und Wällen zu ermitteln sowie Einflüsse von Absorption und Reflexion auf die Abschirmwirkung festzustellen. Bei der Erörterung akustischer Gesichtspunkte der Stadtplanung werden zahlreiche bekannte Möglichkeiten zum Schallschutz im Städtebau diskutiert.
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Straßenverkehr, Verkehrslärm, Schallschutzwirkung, Schallausbreitung, Verkehr, Umweltschutz, Methode, Technik, Ingenieurwesen, Physik
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Aachen: Fotodruck Mainz (1976), 159S., Abb.; Tab.; Lit.; Zus.(techn.Diss.; Aachen 1976)
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Straßenverkehr, Verkehrslärm, Schallschutzwirkung, Schallausbreitung, Verkehr, Umweltschutz, Methode, Technik, Ingenieurwesen, Physik